Otomatik Fotoselli Kapı Tamiri İşi

F.23.002.01

T.C.

SAĞLIK BAKANLIĞI BURSA Valiliği Sağlık Bilimleri Üniversitesi Yüksek İhtisas Eğitim ve Araştırma Hastanesi TEKNİK ŞARTNAMESİ

Kadın Doğum ve Çocuk Acil Otomatik Kap! Tamiri İşi Teknik Şartnamesi

•      Bursa Yüksek İhtisas EAH Kadın Doğum ve Çocuk Acil Servisi girişi rüzgarlığında bulunan KABA marka arızalı otomatik kapmın(dış kapı) tamir işidir.

•      Tarafımızca tespit edilen arızalar; Kapı Motoru, kapı kontrol kartı, Kapı güç Trafosu ve kapı fotoseli arızalıdır. Bu parçalar ile birlikte kullanılacak kablo, dişli, kayış, vida, somun, kutlanma paneli vs. belirtilen parçaların bir parçası sayılır.

•      Arızalı belirtilen parçaların birbirine uyumlu seçilmesi gerekmektedir,

•      İşe teklif verecek firmaların yerinde keşif yapması zorunludur. Keşif yapmayıp, belirtilen arızlardan farklı çıkacak arızalan firma bedelsiz olarak yapacaktır.

•      Tamir için kullanılacak parçalar mevcut otomatik kapıya tam uyumlu olmalıdır.

•      Tamir için kullanılacak parçalar TSE ve CE belgelerine sahip olmalıdır.

•      Otomatik Kapı sorunsuz, çalışır şekilde teslim edilecektir.

•      Otomatik Kapıdan çıkan arızalı parçalar hastane idaresine teslim edilecektir.

•      Hastane personeline otomatik kapının yeni panelinin kullanma eğitimi verilecektir.

•      Firma herhangi bir sebeple çalışan sistemlere ve hastane demirbaşlarına verilecek zararlardan sorumludur.

•      Yapılan iş en az 1 yıl garanti kapsamında olmalıdır.

•      İşi yapan firma İş Güvenliği ile ilgili sorumluluklara uymakla yükümlüdür.

MEKANİZMA VE MOTOR ÖZELLİKLERİ

1.   Kapıların hareketini sağlayan kayış sistemi, tek motor ile çalışmalıdır. Motorların garantisi 5 yıl olacaktır.

2.  Motor endüstriyel kullanıma uygun tip olmalıdır. Kapının sessiz çalışması için motorların üzerinde redüktör olmamalıdır.

3.  Mekanizmanın çalışma gerilimi 230 V. (A.C.), 50 Hz. olmalı ve voltaj değişmelerine karşı en az % 10 tolerans göstermelidir.

4.  Mekanizma -20 °C ile 65 “C ortam sıcaklığında çalışmaya uygun olmalıdır.

5.   Mekanizmanın enerjisi max. 150 W olmalıdır. Kanat kapanma gücü 150 N olmalıdır. Kapasite günlük 1500 açılımdan fazla olmalıdır.

6.  Kapıların kapalı ve elektronik kilitli kalması dijital selektör vasıtasıyla sağlanarak, kapalı (Devre Dışı), otomatik (bütün sistem devrede) , açık (kapı açık durumda), tek yönlü (hareket ünitesi tek yönlü devrede), gece (dışarıdan kilitli, içeriden düğme ile açılabilir durumda) fonksiyonlarını içermelidir.

7. 
Mikroprosesör ünitesi arızası, radar ve fotosel arızası kayış gevşeme ve kopma hali ile aşırı yük ve kanatların açılırken ve kapanırken herhangi bir engelle karşılaşması halinde mekanizma üzerinde
bulunan dijital selektör göstergesi ile arızayı ve yerini belirtecektir. Mekanizma devreye girdiğinden otomatik olarak açma kapama mesafelerini tayin edecektir.

8.   Kapı açık kalma süresi, kanat açılma ve kapanma hızı dijital selektör vasıtasıyla ayarlanabilir olmalıdır. Ayarlanan açık kalma süresi 0-30 sn. arasında olmalıdır.

9.   Mekanizmalarda ayarlanabilinir minimum beş değişik açılım aralığı olmalı ve giriş trafik sıklığına göre istenen aralık seçilebilmelidir.

10. Çift kanat kapılarda kapının açılma hızı 1400 mm/sn, olmalıdır.

11. Güvenlik amacı ile kapıların açılma htzı kapanma hızına göre daha hızlı olmalıdır.

12.   Kapanma işleminden sonra mekanizma kanatları daimi minimum 4 kg.lık bir güçle iterek kanatların tam olarak kapanmasını ve kesin sızdırmazlığını sağlamalıdır.

13. Mekanizma minimum 2x90 kg.lık kanatlar ile çalışabilir olmalıdır.

14. Mekanizma fren ve yavaş hareket alanları ayarlanabilir olmalıdır. (5 ile 50 cm. arasında)

15.   Kapının kapanma ve açılma güçleri ile açılma ve kapanma hızları birbirinden bağımsız olarak ayarlanabilmelidir. Bu sayede kapı kapanırken herhangi bir engelle karşılaşması durumunda zarar vermeden otomatik olarak açılabitmelidir.

16.  Çarpma sonucu hareketli kanatların raydan çıkmasını önleyecek sistemler sahip olmalıdır. (Her bir kanat ray üzerinde çalışmaya uygun şekilde 2 adet tekerlek ile taşınacaktır. Bunlardan 4 tanesi aşağı raya 2 tanesi yukarı raya basacaktır.) Tekerleğin üzerinde hareket ettiği ray aşındığı zaman değiştirilebilir (modüler) olmalıdır

17.   Mekanizmaya arıza veya bakım durumunda kolay müdahale edilmesi için mekanizma kapağı üstten tırnaklı olarak yerleştirilmiş olup aletsiz bir şekilde el ile açılabilmelidir.

18. Mekanizma içerisinde elektrik kesilmelerinde kapıyı açacak akü sistemi bulunmalıdır.

19.  Elektrik kesilmelerinde hareketli kanatlar manuel açılabilmelidir.

20.   Mekanizma mikroişlemci kontrollü olacaktır. İstendiği takdirde tüm kapılar merkezi bilgisayar sistemine bağlanabilme özelliğine sahip olacaktır. Merkezi bilgisayardan kapıların tüm fonksiyonları ve ayarları yapılabilecek, kapıların konumu (açık veya kapalı) ve arıza durumunda arızanın nerede olduğu görülebilmeiidir.

21.  Kapının periyodik (günlük, haftalık, aylık...) açılım adetleri mikro-İşlemcî üzerinde kaydedilmeli ve İstenildiğinde teknik servis tarafından bu verilere ulaşılmalıdır.

FOTOSEL:

22.   Kapı kanatları üzerinde, yerden 110 cm. yükseklikte 1 adet fotosel kullanılacak olup, kapı kapanırken araya bir engel girmesi durumunda kapı otomatik olarak geri açılacak ve engel ortadan kalkıncaya kadar kapanmamalıdır. İstenmesi durumunda 2. emniyet fotoseli de bağlanabilmelidir.